令和５年度当初予算（部長後調整要求） 街路費
| 管理事業名 | ：道路事業 | 予算要求課 | 道路室 |
| 事業名 | ：街路費(19962778) | 予算計上課 | 道路室 |
| 款名・項名・目名 | ：都市整備費 道路橋りょう費 道路橋りょう費 | ||
| (単位 千円) |
事業概要 |
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|---|---|
| 目的 | 内容 |
| 仮置き節の節割入力に伴う調整（政策的経費） | ○交付金 |
| １．街路事業（一般） | |
| 【事業内容】都市部の現道拡幅事業・バイパス事業の実 | |
| 施。 | |
| 【事業期間】期 間 令和5～7年度 | |
| 限度額 2,540,000千円 | |
| 【根拠法令】都市計画法59条2 | |
| 【採択基準】社会資本整備総合交付金計画 | |
| 【主な路線】十三高槻線外 | |
| ○単独 | |
| １．街路事業（単独） | |
| 【事業内容】交付金事業執行による事務費 | |
| 【事業期間】期 間 令和5～6年度 | |
| 限度額 324,000千円 | |
| ○活動指標 | |
| 供用開始路線 | |
| 平成28年度 約２．３km | |
| （枚方藤阪線） | |
| 平成29年度 約０．４km | |
| （池上下宮線） | |
| 平成30年度 約０．６km | |
| （堺港大堀線） | |
| 令和元年度 約５．１km | |
| （大阪瓢箪山線、大和川線、堺港大堀線） | |
| 令和2年度 約０.５km | |
| （大阪住道線） | |
| ○成果指標 | |
| １．バイパスの整備、交差点改良などにより、交通流を | |
| 円滑化し、地域経済の活性化を図る。 | |
| ２．幹線道路ネットワークの充実により、大型車交通の | |
| 利便性が向上し、物流の効率化が図られる。 | |
| ３．アクセス利便性向上と”まち”の魅力向上により地 | |
| 域交流が拡大する。 | |
| 【部長後調整の理由】 | |
| 特別債の充当に伴う財源調整 | |
予算額 |
財源内訳 |
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|---|---|---|---|---|---|
国庫支出金 |
地方債 |
その他 |
一般財源 |
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| 前年度当初 | 4,383,132 | 1,211,357 | 2,966,000 | 132,870 | 72,905 |
| 要求額 | 5,224,037 | 1,492,835 | 3,184,000 | 128,109 | 419,093 |
| 内示額 | 5,224,037 | 1,492,835 | 3,184,000 | 128,109 | 419,093 |
| 調整要求額（部長後） | 0 | 0 | 347,000 | 0 | ▲347,000 |
| 査定額 | 0 | 0 | 347,000 | 0 | ▲347,000 |
特定財源の積算根拠 |
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|---|---|---|---|---|---|---|
目 |
節 |
項目 |
当初要求 |
査定額 |
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| 都市整備使用料 | 道路橋りょう使用料 | 道路事業使用料 | 0 | 0 | ||
| 都市整備費負担金 | 道路橋りょう費負担金 | 道路事業負担金 | 0 | 0 | ||
| 都市整備費国庫補助金 | 道路橋りょう費補助金 | 道路事業補助金 | 0 | 0 | ||
| 不動産売払収入 | 都市整備費不動産売払収入 | 道路事業不動産売払代金 | 0 | 0 | ||
| 都市整備債 | 道路橋りょう債 | 道路事業債 | 347,000 | 347,000 | ||
要求額の内訳 |
査定額の内訳 |
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|---|---|---|---|
| １ 公共 | 0千円 | 要求どおり | 0千円 |
| (1) 街路費（交付金） | 0千円 | 0千円 | |
| (2) 街路費（補助） | 0千円 | 0千円 | |
| ２ 単独 | 0千円 | 要求どおり | 0千円 |
| (1) 街路費（単独） | 0千円 | 0千円 | |
| (2) 街路費（単独）人件費 | 0千円 | 0千円 | |
